Firing Order Motor 4 Tak 4 silinder, 5 silinder, 6 silinder dan 8 silinder

MOTOR BAKAR

PENGERTIAN DASAR

Bentuk –bentuk Motor

 Silinder (D) = 108 mm  

Putaran maks. = 4500 rpm

 Alasan motor dibuat lebih dari satu silinder

 Putaran max motor langkah pendek > motor langkah panjang.

Macam-macam rangkaian silinder

Sebaris
“V”
Boxer (tidur)

Menerima Daftar Agen Tiket Pesawat

Urutan pengapian dan bentuk poros engkol

Motor 1 silinder
Motor boxer 2 silinder
Motor sebaris 2 silinder
Motor sebaris 4 silinder		Urutan Pengapian 1 – 3 – 4 – 2 1 – 2 – 4 – 3 Jarak pengapian :
Motor boxer 4 silinder		Urutan Pengapian 1 – 4 – 3 – 2 JP :
Motor sebaris 5 silnder		Urutan Pengapian 1 – 2 – 4 – 5 – 3 JP :
Motor sebaris 6 silinder		Urutan Pengapian 1 – 5 –3 – 6 – 2 – 4 JP :
Motor “V” 8 silinder		Urutan Pengapian 1-8-2-7-4-5-3-6 JP :

Diagram kotak

1 silinder
2 silinder
2 silinder
4 silinder		FO : 1 – 3 – 4 – 2 JP =
4 silinder		FO : 1 –4 – 3 – 2 JP =
5 silinder		FO : 1 – 2 – 4 – 5 – 3 JP =
6 silinder		FO = 1-5-3-6-2-4 JP =
8 silinder		FO = 1-8-2-7-4-5-3-6 JP =

Share on Google Plus

About David Sigalingging

This is a short description in the author block about the author. You edit it by entering text in the "Biographical Info" field in the user admin panel.